BIPV Solar Carport

BIPV Solar Carport

Dette er et solcelle-carport-monteringssystem designet til dobbelt-række parkeringspladser, kompatibelt med æstetik af PV og alle almindelige PV-moduler i -størrelse. Sammenlignet med traditionel carport kan solcellecarport generere ren og vedvarende energi, reducere gasudledninger og spare på elregningen.

  • Hurtig levering
  • Kvalitetssikring
  • 24/7 kundeservice
Produkt introduktion

Hvad er BIPV-solarporten?

 

Dette er et solcelle-carport-monteringssystem designet til dobbelt-række parkeringspladser, kompatibelt med æstetik af PV og alle almindelige PV-moduler i -størrelse. Sammenlignet med traditionel carport kan solcellecarport generere ren og vedvarende energi, reducere gasudledninger og spare på elregningen. Intet behov for ekstra jord til solcelleanlægget. BIPV Solar Carport Montering System kan bruges som ladestationer til elektriske køretøjer, hvilket fremmer vedtagelsen af ​​grøn transport.

 

Produktion

 

For ultra-store eller nøglelastbærende-komponenter udfører vi restspændingstest på deres kritiske svejsninger ved hjælp af blindhulsmetoden eller røntgendiffraktionsmetoden efter svejsning. Ved at sammenligne testresultaterne med finite element simuleringsresultater, verificerer vi effektiviteten af ​​svejseprocessen. Når det er nødvendigt, justerer vi svejsesekvensen eller parametrene for at kontrollere resterende spænding inden for et sikkert område og sikrer derved den langsigtede{5}}servicestabilitet af strukturen.

Waterproofing

Production

Specifikation

 

Produktomfang/Dimensioner

product-1760-990

product-1200-753

 

Emballage/Dimensioner/Vægt

 

packing

 

Valgfrie varer

 

Overfladebehandling af materialer

 

Mulighed 1: Varm-dip galvanisering

Varmgalvaniseringsprocessen er brugt til at danne et tæt legeret beskyttende lag på overfladen, hvilket giver fremragende anti-rust- og korrosionsbestandighed. Efter at have gennemgået en streng varm-galvaniseringsproces, kan produktet effektivt modstå forskellige ætsende miljøer såsom fugt og saltspray.

 

color

 

Mulighed 2: Spraymaling

Den spray-malede overflade har et fremragende æstetisk udseende og tilbyder en bred vifte af farvemuligheder. Med en belægningstykkelse på over 150 μm og en trelags anti-korrosionsstruktur er den i stand til at modstå forskellige komplekse installationsmiljøer. Du kan også vælge farver via nedenstående hjemmeside:http://www.paintun.com/ral.html

Almindelig anvendte farver er vist i figuren nedenfor

 

Vandtætning af solcarporte

 

Mulighed 1:Vandtæt design af høj-stålstruktur er vedtaget, og metals stivhed udnyttes til at sikre langtids-tæt forsegling af samlinger og forbindelser.

 

Waterproofing

 

Mulighed 2:Vandtætningssystemet i aluminium kan prale af fremragende vejrbestandighed, er ikke tilbøjeligt til at ruste og kan bevare sin æstetik og funktionalitet i lang tid.

Waterproofing2

Anvendelse

 

Disse BIPV fotovoltaiske carporte er installeret over skoledistriktets administrationsbygning og transportafdelingens parkeringsplads, hvilket giver overdækket parkering til fakultetet og personalet og beskytter skolebusser. Solenergi driver ikke kun administrationsbygningen, men, endnu vigtigere, oplader den også de elektriske skolebusser, hvilket understøtter overgangen til en renere, mere støjsvag og sundere skolebusflåde, samtidig med at distriktets energibudget stabiliseres.

 

FAQ

 

Q: 1. Har alt produktionspersonale de tilsvarende kvalifikationer under produktionsprocessen?

A: Ved produktion af stålcarporte er svejseprocessen den mest kritiske. Svejsekvaliteten er forbundet med tre faktorer: Kvaliteten af ​​stålmaterialer, kvaliteten af ​​svejsetilsatsmaterialer og svejsernes håndværk. Til vores svejseproces har alle svejsere fagcertifikater, har over ti års erhvervserfaring og er dygtige og ansvarlige fagfolk.

Spørgsmål: 2. Hvad er tykkelsen af ​​det varmgalvaniserede-dyppelag i overfladebehandlingsprocessen?

Sv: Standardtykkelsen af ​​det varmgalvaniserede-lag er 65 mikron. Til hårdere miljøer såsom kystområder kan tykkelsen justeres til 80 mikron.
Det skal bemærkes, at et tykkere galvaniseringslag ikke altid er bedre. Et for tykt lag kan føre til filmrevner, som i stedet ikke vil beskytte overfladen af ​​komponenterne.

 

Populære tags: bipv sol carport, Kina bipv sol carport producenter, leverandører, fabrik

Du kan også lide

(0/10)

clearall